Amen­dement Méér CO2-reductie door mínder uitgaven aan mobi­liteit

Vergadering Provinciale Staten van Gelderland op 12 juni 2024

Amendement (art. 32 Reglement van Orde)

Op voorstel PS2024-353 "Beleidskader Klimaat"

De indiener stelt voor het Beleidskader Klimaat als volgt te wijzigen:

• Onder “Dit is wat we om ons heen zien”, achter “Mobiliteit”, pagina 4;
  
  “Mensen moeten meer gaan kiezen voor duurzamer mobiliteitsvormen, zoals fiets en OV.”
  
  te wijzigen in
  
  “Mensen moeten meer gaan kiezen voor duurzamer mobiliteitsvormen, zoals fiets en OV, en minder voor brandstofauto’s.”
  
  

Toelichting:

Door het wegennet te blijven ontwikkelen ten behoeve van de doorstroming van autoverkeer, faciliteren we het gebruik van brandstofauto’s, terwijl we met dit beleidsprogramma juist beogen om mensen te laten kiezen voor duurzamer mobiliteitsvormen, zoals fiets en OV. Met de uitgaven voor de uitbreiding van het wegennet werken we het provinciale klimaatbeleid tegen. Dat is zonde van het geld. Het klimaatbudget is immers niet onbeperkt.

Door minder middelen te besteden aan het faciliteren van autoverkeer, verbeteren we de concurrentiepositie van duurzamere mobiliteitsvormen én besparen we gemeenschapsgeld.

Door het wegennet minder aantrekkelijk te maken voor particulier autoverkeer, kunnen we een groter deel van de Gelderlanders verleiden duurzamere mobiliteitsvormen te gebruiken. Daarmee neemt men minder ruimte in op de wegen, waardoor de mensen en bedrijven die genoodzaakt zijn gebruik te maken van de wegen, meer ruimte op de wegen hebben.

Ontwikkelingen aan het wegennet puur ten behoeve van de verkeersveiligheid vallen wat ons betreft buiten deze beperking.

Lester van der Pluijm